Archief voor categorie Accu
Goed nieuws uit Ghana
Geplaatst door Sander Demarteau in Accu, Omschakelautomaat, Omvormers, UPS, Zonnepanelen op april 2, 2015
“Goedemorgen Sander, Enorm opgelucht het werkt super, zie onderstaande foto’s! Bedankt voor jouw ondersteuning gedurende het proces. Hartelijke groet, Andries (Ghana, Afrika).”
Dit bericht en deze foto’s kreeg ik 2 weken geleden in de mail. Andries heeft een vakantiehuis in Ghana en daar hebben ze maar een deel van de dag elektriciteit. De stuwdam gaat dan even aan en dan weer uit. Samen met Andries heb ik het plan uitgewerkt om door middel van een accu-acculader-omvormer installatie een overbrugging te maken: als de stuwdam werkt en elektriciteit genereert, dan gaat de acculader de accu’s opladen. Valt de stroom uit dan genereert de omvormer met de 12 volt accuspanning 230 volt. Je hebt dan dus altijd stroom! Hiervoor hebben we de Samlex PowerSine PSC 1600 geselecteerd, een prachtige alles-in-1-oplossing
Zo gezegd, zo gedaan. Vorig jaar werd de omvormer geïnstalleerd, en toen ging het mis… Lees verder »
Onze webshop is vernieuwd
Geplaatst door Sander Demarteau in Accu, Acculader, Kabels, Omschakelautomaat, Omvormers, Spanning meten, UPS, Zonnepanelen op april 1, 2015
Onze succesvolle webshop, www.mobilenergy.nl, is geheel vernieuwd. We hebben hiervoor eigenlijk alle software moeten herschrijven. Ik ben erg trots op het resultaat.
Dit was er mede de oorzaak van dat er de laatste tijd geen nieuwe artikelen op omvormer-advies werden geplaatst. Maar, we pakken de draad weer op!
Alle oude ‘content’ is overgezet, en nieuwe producten zijn toegevoegd. Bijvoorbeeld de Samlex PS serie zuivere sinus omvormers. Tot 3000 watt power van de hoogste kwaliteit.
Mobilenergy webshop is vernieuwd
Accu’s als 12 of 24 volt schakelen
Geplaatst door Sander Demarteau in Accu op juni 19, 2014
Eigenlijk alle accu’s die je normaal tegenkomt zijn 12 volt (lood) accu’s. De een wat eenvoudiger (natte accu’s met klotsend zuur), de andere wat specialer (gel, AGM). Maar toch, vrijwel altijd 12 volt.
En toch kom je in heel wat toepassingen 24 volt gelijkstroom tegen. Bijvoorbeeld altijd op een vrachtwagen, ook vaak op boten en autonome zonnepaneel installaties.
24 volt: lagere stroom, eenvoudigere bekabeling
Het voordeel van 24 volt is dat (door de formule vermogen = stroom maal spanning) de stroom bij hetzelfde vermogen de helft is van een 12 volt installatie. Bij installaties die veel vermogen moeten afgeven wordt daarom vaak voor 24 volt of soms zelfs 48 volt (bijvoorbeeld in de telecommunicatie) gekozen.
En toch zie je eigenlijk nooit 24 volt accu’s. Maar wel dubbele 12 volt accu’s, in serie geschakeld:
12 volt accu’s geschakeld als 24 volt accubank
Omvormer met computerkoppeling, acculader…
Geplaatst door Sander Demarteau in Accu, Acculader, Omschakelautomaat, Omvormers op maart 14, 2014
Deze week hadden wij hem voor het eerst in huis: De PowerSine unit van Samlex.
Het is een omvormer, acculader, omschakelautomaat en programmeerbare unit met vier externe contacten. Te kort aan vermogen, bijvoorbeeld een beperkte stroom uit de netaansluiting van de camping of jachthaven? Geen probleem, de PureSine levert op verzoek het benodigde extra vermogen bij.
Met een USB koppeling kun je hem helemaal programmeren.
De eerste indruk is: klein (35 cm lang bij 21 cm), relatief zwaar (11 kg) voor zo’n compacte behuizing.
Aansluiten op de windows PC via USB was kinderspel, alles werkte in één keer.
Prachtige unit. Hij is gemaakt in Nederland, daar mogen we trots op zijn. Dat is uniek: in Europa wordt dit soort spul nauwelijks gemaakt. Victron, bijvoorbeeld, wordt ook elders geproduceerd. Studer uit Zwitserland is een ander erg mooi EU merk.
Omvormer met acculader, switch en computerkoppeling
De units zijn beschikbaar in een vermogen tot ruim 3000 watt. De laadstromen voor de accu lopen op tot boven de 100 ampère!
Meer op deze pagina van onze Mobilenergy website.
Ons exemplaar (PSC 1600) kost 1040 euro. Lijkt veel, maar tel eens de prijs van een goede 1500 watt zuivere sinus omvormer, 60 ampère lader en omschakelautomaat op. Dan kom je aardig in de buurt, moet je alles zelf aan elkaar knopen en heb je geen geïntegreerde oplossing die je integraal bovendien kunt programmeren.
Je gaat er op deze site ongetwijfeld meer over lezen.
Laat uw accu overwinteren
Geplaatst door Sander Demarteau in Accu, Acculader, Zonnepanelen op september 3, 2013
Ik kan het niet vaak genoeg benadrukken..
Bent u op vakantie geweest? Zet dan niet uw accu ‘weg’. De kans dat hij het na een half jaar niet of minder goed doet is aanzienlijk. Een loodaccu (dus ook AGM, gel, etc.) houdt u het beste helemaal volgeladen, op een relatief warme, droge en geventileerde plek.
Paar korte tips:
- Koppel alle aangesloten apparatuur af
- Zet de accu op een droge, warme en geventileerde plek neer. Bijvoorbeeld thuis in de garage. Kan dit niet, pak hem dan in met stro. Dit heeft een isolerende werking.
- Laad hem regelmatig (liefst maandelijks) vol. Een accu heeft namelijk zelfontlading, al doet hij niets
- Of sluit een klein zonnepaneel aan met laadcontroller die de accu druppelend op peil houdt
De prijs van een goede lader of klein paneel is veel lager dan de vervanging van een onnodig defecte accu.
Zit uw accu hier deze winter in?
Hoe gebruik ik een voltmeter?
Geplaatst door Sander Demarteau in Accu, Spanning meten, Zonnepanelen op juli 2, 2013
Regelmatig spreek ik mensen die een voltmeter hebben gekocht maar niet weten hoe ze ermee moeten werken. Al die knopjes maakt hen blijkbaar een beetje bang. Nergens voor nodig, met een voltmeter maakt u (in de regel) niets stuk maar meet u alleen. U kunt hoogstens verkeerd meten.
Er zijn heel veel merken en soorten voltmeters. De eenvoudigste kunnen alleen het voltage (spanning) meten, de uitgebreidere kunnen ook stroom, weerstand, capaciteit en dergelijke meten. Verder zijn er meters met een wijzer (‘analoog’) en digitale aanduiding. Deze laatste categorie leest beduidend beter af voor de leek. Maar ze werken eigenlijk hetzelfde.
voltmeter
Mijn eigen voltmeter, een oudje uit 1991, ziet u rechts. Ik heb hem aangesloten op een net opgeladen startaccu.
We lopen voor de spanningsmeting de belangrijkste zaken door:
Kabels
U ziet een rode en een zwarte kabel. Deze gaan beide in de voltmeter. Meestal is dit aangegeven met een zwart en rood aansluitpunt, of + en -. Voor de – wordt ook weleens de term com (common, zeg maar massa) gebruikt.
Mijn voltmeter heeft meerdere ingangen. De twee ingangen links zijn voor stroommeting (A van Ampère) en gebruiken we nu niet.
De rode kabel sluit u met het andere uiteinde aan op de pluspool van de accu (of zonnepaneel, batterij, etc.). De zwarte kabel op de minpool.
DC/AC
DC betekent gelijkspanning, AC wisselspanning (Alternating Current). Voor meting in accu- en zonne-installaties meten we gelijkstroom. AC gebruiken we bijvoorbeeld aan de uitgang van een 12 naar 230 volt omvormer. Als u AC heeft ingesteld meet u niets op een accu, want deze geeft geen wisselspanning.
Instelling, via draaiknop
De grote draaiknop op de meeste voltmeters schrikt af. Het enige waar wij mee te maken hebben is het gebied ‘V’ linksboven. U ziet daar 200m, 2, 20, 200 en 1000DC/750AC. Het enige dat u met deze knop doet, is het instelbereik van de meter regelen. Is de verwacht spanning bijvoorbeeld 12 volt, dan zet u deze knop op 20. Zet u hem op 2, dan valt dit buiten het meetbereik en geeft de meter geen spanning aan, of bv E van error. Zet u hem op 200, dan krijgt u wel 12 (of 13) volt te zien, maar geen decimalen (achter de komma) omdat het bereik te ruim is.
Dat is eigenlijk, heel beknopt, hoe u snel met een voltmeter aan de gang kunt. Vergeet geen (nieuwe) batterij in de meter te doen. Sommige analoge meters kunnen zonder, maar digitale hebben deze altijd nodig.
TIP: schakelen tussen omvormer- en netspanning
Geplaatst door Sander Demarteau in Accu, Omschakelautomaat, Omvormers op april 17, 2013
Soms zijn er oplossingen voor problemen die je niet dacht te hebben.
Stel, u heeft al uw apparatuur in uw auto/camper/boot aangesloten op uw 12 naar 230 volt omvormer. Dan is het vaak een heel gedoe om alles aan te sluiten op netspanning (‘walspanning’ voor boten, ‘paalspanning’ voor automobielen), als u op de plaats van bestemming aankomt.
Leuke oplossing: een 230 volt omschakel-automaat. Deze heeft twee ingangen en één uitgang. Op ingang 1 sluit u de 230 volt uitgang van uw omvormer aan. Op de andere ingang de netspanning. Aan de uitgang komen uw 230 volt verbruikers.
De werking is als volgt: gaat u weer rijden of varen, trekt u de netspanning los en de automaat schakelt terug naar de 230 volt van de omvormer. Is er weer netspanning, schakelt hij terug.
Leuke extra toevoeging: als u parallel aan de ingang voor de netspanning een acculader aansluit, wordt de (huishoud)accu opgeladen zodra er netspanning is.
Interessant? U koopt hem hier in onze webshop. 5% kortingscode: 5KS76
Pas op met omvormer op auto-massa
Geplaatst door Sander Demarteau in Accu, Kabels, Omvormers op januari 9, 2013
Om een omvormer in een voertuig te bouwen, moet hij op de boordaccu worden aangesloten. Dat gaat met een plus (rood) en min (zwart) kabel. Er zijn twee verbindingen nodig, zodat de stroom kan vloeien van de accu naar de omvormer en weer terug. Anders is er geen stroom.
omvormer met TWEE kabels
Om inbouwtijd en -kosten te besparen wordt er wel eens gekozen voor het aansluiten van de min op de massa (chassis) van het voertuig. Pas hiermee op. Niet zozeer omdat het gevaarlijk is, want het wordt veel gedaan bij lagere stromen, maar het kan problemen veroorzaken.
Een redelijke omvormer trekt namelijk veel stroom uit een accu. Bij 1200 watt loopt er 100 ampère. Wordt het chassis van de auto gebruikt als min’draad’ dan kan deze grote stroom niet altijd goed terugvloeien naar de accu. Met als gevolg dat de omvormer niet (goed) werkt. Het chassis heeft niet dezelfde karakteristieken van een goede kabel (onregelmatigheden, relatief plat en dun waardoor mogelijk hogere weerstand en interferentie met andere apparatuur).
Bij 24 volt installaties (vrachtwagens) gaat het trouwens sneller goed omdat de stroom dan de helft is t.o.v. 12 volt installaties. Lees hier meer over stroomberekening bij accu installaties.
Onlangs meldde een klant van ons zich met dit probleem. Zijn Senseo apparaat trok zoveel stroom uit de omvormer dat de omvormer iedere seconde uit schakelde en weer aan. Uiteindelijk kon dit worden opgelost door toch een mindraad (35 mm kwadraat) te trekken.
Let op, 5% kortingscode op alle (omvormer)apparatuur bij webshop Mobilenergy is nog steeds geldig: 5KS76
Zonnepanelen: stroom backup bij uitval elektriciteit uit net?
Geplaatst door Sander Demarteau in Accu, Omvormers, UPS, Zonnepanelen op november 21, 2012
Stel, u heeft ze inmiddels liggen: een stuk of 10/20 zonnepanelen op het dak. Omvormer eraan, en de door uzelf gegenereerde elektriciteit wordt direct bij u in huis afgeleverd. Dat voelt
Tsja... en dan?
goed, minder afhankelijk zijn van de energieleverancier.
Maar hoe zit dat eigenlijk bij stroomuitval bij uw energiebedrijf? Stel, Essent of Nuon liggen er een dag uit? Dan draait u toch lekker door?
Ik moet u nu teleurstellen: u heeft dan helemaal niets aan uw zonnepanelen. U zit gewoon zonder stroom, net zoals anderen in uw straat.
Hoe zit dat? De omvormer waarmee u uw zonne-energie levert aan het net, synchroniseert met het elektriciteitsnet. Dat wil zeggen dat de omvormer zich aanpast aan de spanningshoogte en -frequentie van het elektriciteitsnet. Deze synchronisatie gaat zo ver dat, bij uitval van de elektriciteit uit het net, de omvormer geen energie meer levert. Hier zit ook iets anders achter: stel dat er bij u in de straat gegraven moet worden door de netbeheerder. Dan zouden ze alsnog geëlektrocuteerd kunnen worden door uw zonnepanelen.
Om het probleem op te lossen heb ik een paar mogelijkheden bedacht. Lees verder »
Pas op met accu-omvormer aansluitingen: hoge stroom!
Geplaatst door Sander Demarteau in Accu, Kabels, Omvormers op september 25, 2012
Pas op met aansluitingen en hoge stroom!
Hier ziet u een aansluiting gehaald uit omvormer die ik onlangs terugkreeg. De Samlex omvormer deed het nog wel, maar een brandlucht had de klant gealarmeerd en hij heeft hem gelukkig op tijd uitgezet. Conclusie die je direct kunt trekken is dat er een te hoge stroom heeft gelopen, op het punt waar de accukabel de omvormer binnenkomt.
Wat was nu precies de oorzaak? Als een fabrikant geen accu-naar-omvormer kabel bijlevert maak ik zelf altijd een setje voor de klant. Zonder kabel immers geen functionerende omvormer. De standaardkabel is een meter lang en dat is soms te weinig. Tot een meter of 3 verlengen kan, als een voldoende dikke kabel wordt gebruikt. Want de stroom gegenereerd door een 1000 watt omvormer kabel kan oplopen tot 100 ampère bij volledige belasting. Zie eventueel het artikel ‘Lampensnoer en omvormers’.
Enfin, klant heeft een stuk kabel gepakt van 16 millimeter kwadraat, met een lengte van zo’n 3 meter. Dat is qua diameter al te krap, ik zou zeker 25mm kwadraat nemen. De kabel gaat bij de Samlex omvormers naar binnen en wordt dan vastgeschroefd. Om dit goed te doen moet de kabel òf worden vertind aan het uiteinde òf worden voorzien van een speciale metalen huls die om de kabel klemt en met een pin-aansluiting de omvormer ingaat.
Klant heeft dit niet gedaan en de koperkabel direct in de aansluiting gestoken. Gevolg: er is geen goed contact tussen kabel en omvormer, de stroom gaat door een beperkt aantal koperadertjes lopen. Bij 100 ampère gaat dit werken als een gloeilamp, die zeer warm wordt.
Hieronder plaatjes van hoe je een accukabel in zo’n geval wel goed zou kunnen afwerken. Stevig, en een goed contant met de omvormer:
Kabel met pinaansluiting
Vertinnen is nog mooier maar kan een lastig klusje zijn. Wat ik doe is een regelbare soldeerbout warm opstoken op 450 graden Celsius, het kabeleind in de S39 dopen. Vervolgens het kabeluiteinde verhitten, en dan tin van de rol aanbrengen. Dan met de soldeerbout ‘uitsmeren’. Om het mooi af te werken rondmaken met een vijl of met een elektrische slijpsteen. Eventueel afwerken met krimpkous en het ziet er prachtig uit en is zeer robuust:
Vertind kabeleinde