Berichten met label zonnepanelen
De hele solar installatie op één plaat
Geplaatst door Sander Demarteau in Omvormers op oktober 9, 2023
Vanochtend kwam Pieter-Jan langs. Hij heeft een bus gekocht die hij ombouwt tot kampeerbus. Vorig jaar kocht hij de materialen en tijd vliegt… Jaar later een mailtje: hé Sander ik ben zover, kun je me helpen met de installatie? 2,5 uur noeste arbeid verder (Pieter-Jan had de elektronica en kabelgoot al op het bord gemonteerd) hier het resultaat. Merk op dat de kabelgootjes nog open liggen, dus je kunt de verbindingen beter zien.
! Merk op dat nog niet alles is aangesloten zoals 230 volt, de shunt voor de E-xpert pro accumonitor en de zonnepanelen. Kabels komen allemaal ook IN de goot. Work in progress… Dit gaat Pieter-Jan thuis doen en het resultaat volgt later !
Van linksboven naar rechtsonder zie je de volgende elektronica:
- (linksboven) EPEver 2210AN solar laadregelaar. Als je een accu wilt laden met zonnepaneelstroom heb je altijd een solar laadregelaar (‘solar charge controller’) nodig! Nooit direct de panelen op de accu want dan krijg je geheid trammelant. Deze EPEver laadregelaars verkopen wij nu een jaar of 4 en zijn zo ongeveer de betrouwbaarste regelaars die ik ken. En ze zijn erg efficiënt: er gaat weinig zonnevermogen verloren. Topregelaars!
- (boven midden) Xenteq PTS 230-10 omschakelautomaat. Deze schakelt tussen walspanning en omvormer/inverter stroom. Als de walstroom aanwezig is dan gaat de acculader aan en worden de 230 volt verbruikers op walstroom gevoed. Valt de walstroom uit (spontaan of bewust afkoppelen 😉 ) dan voedt de inverter de 230 volt verbruikers. De omschakelautomaat regelt dit automagisch.
- (rechtsboven) Zekeringkastje om 10 stuks 12 volt verbruikers te voeden. Is ook verkrijgbaar in kleinere variant voor 6 verbruikers.
- (linksonder) Inverter/omvormer van 12 naar 230 volt, de Samlex SWI700-12 omvormer. Fijne en compacte omvormer die van 12 volt accuspanning een zeer stabiele 230 volt maakt.
- (rechtsonder naast de omvormer): Mega zekeringhouder met 60 ampere Mega zekering. Altijd een zekering opnemen in de pluskabel van een omvormer!
- (rechstonder) De acculader, Samlex WSC1230 (30 ampere maximaal). Zodra de walstroom aanwezig is, laadt deze mooie acculader samen met de zonnepanelen de accu.
- (helemaal uiterst rechtsonder) de zogenaamde shunt voor de E-xpert accumonitor. Een shunt is een heel kleine weerstand waarover een kleine spanning wordt gemeten als de accu wordt geladen of ontladen. Deze spanning is evenredig met de stroom die in of uit de accu vloeit. Zo kan worden bijgehouden hoeveel (resterende) capaciteit de accu heeft. Het display, niet in beeld, wordt op een makkelijk zichtbare plek in de cabine gemonteerd. Shunt en display worden met getwiste dunne draad, bijvoorbeeld netwerkkabel, met elkaar verbonden. Een dergelijke meter is veel beter, maar ook helaas duurder, dan een eenvoudige spanningsmeter!
Update: de installatie is ingebouwd
Inmiddels is het bovenstaande bord van Pieter-Jan ingebouwd in het volgende prachtige opgeknapte voertuig. Het is een ex-brandweerwagen uit de uit Duitsland met zeer weinig kilometers op de teller:
Aan de binnenkant is het bord weggewerkt, achter een luiksysteem. Dit systeem ziet u in bovenstaande foto als u goed kijkt aan de linker binnenzijde.Achter het luik zien we deze keurige en overzichtelijke installatie. Goed gedaan!
Video: hoe sluit je een zonnepaneel op een accu aan en wat betekenen de aanwijzingen achterop uw zonnepaneel?
Geplaatst door Sander Demarteau in Accu, Laadregelaar, Zonnepanelen op september 23, 2020
We hebben onder gebruikersnaam Mobilenergy (eindelijk) op YouTube weer een nieuwe video geplaatst. Het zat al een tijdje in de pijplijn maar tijd vliegt…
In de video laat ik zien hoe je op eenvoudige wijze een (12 volt) zonnepaneel aansluit op een accu. Een 12 volt zonnepaneel levert niet teveel spanning voor een 12 volt systeem en is een ideale match. De grote 250 of zelfs 300 watt panelen die op huizen e.d. worden geplaatst leveren meestal rond 40 volt en dat is teveel voor een 12 volt accu. Het kan wel, maar gaat in combinatie met de meeste laadregelaars vaak gepaard met de nodige energieverliezen. En daarvoor had u natuurlijk niet zo’n groot paneel aangeschaft.
Als u zo een groot paneel van een paar honderd watt wilt aansluiten op een accusysteem dan raad ik aan om een 24 volt systeem te maken. De paneelspanning en accuspanning liggen dan veel dichter bij elkaar (accu wordt geladen tot ca. 29 volt). Een 24 volt systeem maak je door 2 stuks 12 volt accu in serie te plaatsen (‘kop aan kont’, dus plus van de ene aan de min van de andere, overblijvende + en – vormen de polen van uw 24 volt accubank).
Voor een autonoom zonnesysteem, dat zelfstandig een accu bijlaadt, heeft u minimaal de volgende onderdelen nodig. U kunt op de items klikken en dan wordt u doorgestuurd naar het betreffende artikel op onze webshop:
- 12 volt accu. De grootte van de accu (of specifieker de energie-capaciteit uitgedrukt in Ah/Ampere-uren) is enigszins gerelateerd aan het paneelvermogen. Richtlijn is 100Ah per 100 Wp (watt-piek) paneelvermogen maar soms is meer paneelvermogen nodig afhankelijk van de toepassing/verbruik)
- 12 volt zonnepaneel U kunt beginnen met 1 paneel van bijvoorbeeld 100 watt. Later kan de installatie worden uitgebreid met een extra paneel door de panelen parallel te plaatsen (plussen aan elkaar en minnen aan elkaar, hiervoor bestaan speciale connectoren). Het is daarom handig om uw laadregelaar niet te krap te kiezen anders kan deze de hogere stroom niet verwerken.
- laadregelaar. De laadregelaar controleert de energie-overdracht naar de accu en heeft daarbij een aantal beschermingsfuncties. De capaciteit van een laadregelaar wordt uitgedrukt in amperes. Een 10 ampere laadregelaar kan in een 12 volt systeem een zonnepaneel van ongeveer maximaal 140 watt aan (14 volt laadspanning maal 10 ampere)
- ‘Solar’ kabels en waterdichte MC4 stekkers voorverbinding van de panelen, laadregelaar en de accu met elkaar.
Een solar installatie kan worden opgetuigd met accumonitoren/bewakers, 12 naar 230 volt omvormers en dergelijke. Een zonne-installatie kan ook samenwerken met andere acculaad-systemen. Zo kunt u als uw auto of boot rijdt/vaart de accu en startaccu laden via de motor en bij stilstand geruisloos laden via het zonnepaneel. Wat wil een mens nog meer?
Autonome zonne installatie in Spanje – Groeten van Ben
Geplaatst door Sander Demarteau in Accu, Kabels, Omvormers, Zonnepanelen op augustus 30, 2018
In het voorjaar kwamen Ben en Nellie bij mij langs voor advies. Zij hebben een huisje (hut zoals zij dat noemen) in Spanje zonder elektriciteit. Of ze daar zelf hun stroom konden opwekken. Na overleg hebben we een set samengesteld die in verhouding stond tot de accu’s die ze al eerder hadden aangeschaft, en hun verwachte stroomverbruik. We kwamen uit op de volgende installatie:
- 4 stuks 100 watt zonnepanelen voor 12 volt accusysteem
- MPPT solar laadregelaar van 30 ampere
- Samlex 1000 watt zuivere sinus omvormer
- Diverse kabels, zekeringen etc.
- En tot slot een E-xpert Pro Accu monitoringsysteem
Uiteindelijk is de installatie door Ben zelf prima gelukt en hij stuurde laatst een enthousiast verslag. Dit verslag kunt u lezen op onze Mobilenergy blog, via deze link.
Autonome solar installatie in Spanje (de zonnepanelen op de grond zijn tijdelijk, ze moeten nog op het dak worden gemonteerd :-))
Meerdere acculaders op één accu
Geplaatst door Sander Demarteau in Accu, Acculader, Spanning meten, Zonnepanelen op mei 30, 2016
Kun je meerdere acculaders op één 12 volt accu aansluiten? Ja dat kan maar heeft eigenlijk geen meerwaarde. Het is niet zo dat een acculader defect raakt, maar wel in de ‘war’.
Om goed te kunnen werken meten moderne acculaders de accuspanning. Op basis hiervan wordt bepaald of en hoe moet worden geladen. Maar bij twee acculaders werkt dit proces niet (goed) meer!
Stel, je hebt een accu met twee acculaders. Bijvoorbeeld een acculader die via 230 volt werkt, en een zonnepaneel dat via een laadregelaar de accu laadt. De solar installatie doet goed zijn werk en laadt lekker bij. Dit betekent dat de laadspanning oploopt naar boven de 14 volt.
De 230 volt acculader wordt aangezet. Deze meet op de accupolen een spanning van 14 volt en besluit dat er niet hoeft te worden geladen.
Het kan ook gebeuren dat de accuspanning lager is, zodanig dat de tweede lader ook actief wordt. Wat er dan gebeurt is niet voorspelbaar. Het kan bijvoorbeeld gebeuren dat beide laders actief worden, maar dat het laadproces niet wordt voltooid.
Beste is om in bovenstaand geval de solar installatie tijdelijk af te schakelen (schakelaar in + kabel naar de laadregelaar) als u via het lichtnet de accu wilt bijladen.
Back to basics: hoe werkt een 12 naar 230 volt omvormer echt?
Geplaatst door Sander Demarteau in Accu, Omvormers op november 9, 2015
Op deze site staan heel veel artikelen die de omvormer beschouwen als ‘black box’: hij krijgt een gelijkspanning van een accu en maakt daar een 230 volt wisselspanning van. Omdat ik op dit moment weer graag mijn elektronicakennis aan het bijspijkeren ben (en dan bedoel ik elektronica op circuit niveau), ben ik eens in de werking van een heel simpele omvormer gedoken. Mocht u geen elektronicakennis hebben, schrik niet. Ik zal proberen de uitleg zo eenvoudig mogelijk te houden.
Basiswerking
Om van gelijkspanning een wisselspanning te maken moeten we allereerst de gelijkspanning in mootjes hakken. Hierdoor ontstaat een spanningsvorm die lijkt op een wisselspanning. Vervolgens moeten we deze lage wisselspanning groter maken tot 230 volt. En dat is het eigenlijk!
In circuit
Hier is het schema van ons heel eenvoudige omvormertje:
(met dank aan http://www.electroschematics.com/9155/12v-to-220v-voltage-inverter/)
Wat zien we nu in dit schema? We lezen van links naar rechts. Het blokje 4047 is een zogenaamde multivibrator. Deze krijgt een 12 volt voedings(gelijk)spanning van onze accu. Dit 4047 IC (‘chip’) kan met de aangesloten potmeter (VR) en de condensator links zo worden ingesteld er een 50 hertz (hertz = aantal wisselingen per seconde) kloktrein op de uitgangen 10 en 11 ontstaat. De wisselspanningen op 10 en 11 zijn tegengesteld aan elkaar. Dus als 10 ‘hoog’ is, is 11 ‘laag’ en vice versa.
Deze pulstrein wordt gebruikt om een krachtige stroom te krijgen door de transformator, die u rechts getekend ziet. Het 4047 circuit kan slechts zeer beperkt stroom leveren. om van een kleine stroom een grote stroom te maken gebruiken we transistoren. De pulstreinen komen op de ‘gate’ (G) van de respectievelijke transistoren terecht. Als er een spanning komt op de gate dan gaat de transistor geleiden. Simpel gezegd wordt het pad tussen de ‘source’ (S) en de ‘drain’ (D) een vrije baan voor stroom. Omdat onze 12 volt accu over deze S en D is aangesloten, gaat zodra er een positieve puls binnenkomt, een grotere stroom lopen door de transistoren. Omdat onze pulstreinen tegengesteld zijn aan elkaar, gaan de transistoren om en om geleiden. De ene maakt de ‘bovenste’ (positieve) helft van de wisselspanning, de onderste de negatieve helft.
Dan iets over de transformator. Een transformator zorgt dat een wisselspanning wordt omgezet in een wisselspanning die kleiner of groter is. we nemen voor ons doel een transformator die van een lage wisselspanning een hogere maakt. Het bijzondere aan onze transformator is dat deze beschikt over twee zogenaamde primaire wikkelingen. De ene wikkeling is aangesloten op de ene transistoruitgang, de andere op de andere transistor. Door zogenaamde inductie gaat er aan de secundaire zijde van onze transformator een stroom lopen als een transistor in geleiding gaat. Omdat de stromen tegengesteld en beurtelings door de primaire wikkelingen lopen, ontstaat er effectief een wisselspanning aan de uitgang van onze inverter die wisselend plus en min is, in een ritme van 50 hertz.
We hebben nu een erg eenvoudige omvormer gemaakt die een blokvormige wisselspanning maakt. Dit werkt prima voor eenvoudige belastingen zoals gloeilampen. Voor lastigere belastingen is een andere ontwerp omvormer nodig. Zogenaamde gemodificeerde sinus omvormers maken een iets elegantere vorm:
Dit is een soort getrapte spanningsvorm, maar nog steeds geen sinus zoals deze:
Om dit te maken moet je meer uit de kast trekken. Tipje van de sluier: de sinusvorm kan worden benaderd door de transistoren niet te voeden met gelijkmatige pulstreinen, maar met zogenaamde PWM treinen (Pulse-Width Modulation). De transformator filtert deze trein om tot een sinus.
Verder is onze eenvoudige omvormer ook niet voorzien van essentiële zaken zoals:
- Oververhitting
- Onder- en bovenspanningsbeveiliging
- stroombegrenzing/alarmering
- etcetc.
Om dit te doen moet je heel wat meer uit de kast trekken. Maar in basis werkt het zoals hierboven beschreven.
Onze webshop is vernieuwd
Geplaatst door Sander Demarteau in Accu, Acculader, Kabels, Omschakelautomaat, Omvormers, Spanning meten, UPS, Zonnepanelen op april 1, 2015
Onze succesvolle webshop, www.mobilenergy.nl, is geheel vernieuwd. We hebben hiervoor eigenlijk alle software moeten herschrijven. Ik ben erg trots op het resultaat.
Dit was er mede de oorzaak van dat er de laatste tijd geen nieuwe artikelen op omvormer-advies werden geplaatst. Maar, we pakken de draad weer op!
Alle oude ‘content’ is overgezet, en nieuwe producten zijn toegevoegd. Bijvoorbeeld de Samlex PS serie zuivere sinus omvormers. Tot 3000 watt power van de hoogste kwaliteit.
Mobilenergy webshop is vernieuwd
Zonnepanelen: stroom backup bij uitval elektriciteit uit net?
Geplaatst door Sander Demarteau in Accu, Omvormers, UPS, Zonnepanelen op november 21, 2012
Stel, u heeft ze inmiddels liggen: een stuk of 10/20 zonnepanelen op het dak. Omvormer eraan, en de door uzelf gegenereerde elektriciteit wordt direct bij u in huis afgeleverd. Dat voelt
Tsja... en dan?
goed, minder afhankelijk zijn van de energieleverancier.
Maar hoe zit dat eigenlijk bij stroomuitval bij uw energiebedrijf? Stel, Essent of Nuon liggen er een dag uit? Dan draait u toch lekker door?
Ik moet u nu teleurstellen: u heeft dan helemaal niets aan uw zonnepanelen. U zit gewoon zonder stroom, net zoals anderen in uw straat.
Hoe zit dat? De omvormer waarmee u uw zonne-energie levert aan het net, synchroniseert met het elektriciteitsnet. Dat wil zeggen dat de omvormer zich aanpast aan de spanningshoogte en -frequentie van het elektriciteitsnet. Deze synchronisatie gaat zo ver dat, bij uitval van de elektriciteit uit het net, de omvormer geen energie meer levert. Hier zit ook iets anders achter: stel dat er bij u in de straat gegraven moet worden door de netbeheerder. Dan zouden ze alsnog geëlektrocuteerd kunnen worden door uw zonnepanelen.
Om het probleem op te lossen heb ik een paar mogelijkheden bedacht. Lees verder »
Omvormer en zonnepanelen: energie opslaan of gebruiken?
Geplaatst door Sander Demarteau in Accu, Omvormers, Zonnepanelen op februari 3, 2012
Ook in ons land wordt het gebruik van zonnepanelen steeds populairder. De prijzen blijven maar dalen en de energierekening blijft maar stijgen. Ook onderweg of op plaatsen waar geen netstroom voorhanden is, worden zonnepanelen steeds vaker ingezet.
Een zonnepaneel maakt van zonne-energie elektriciteit: de fotonen (lichtdeeltjes) die van de zon vandaan komen tikken, simpel gezegd, electronen in het zonnepaneel los zodat een stroom gaat vloeien. Dit proces werkt altijd, of het nu warm of koud is buiten: op een zonnige dag in de winter gaat dit ook erg goed. Sterker nog, omdat het in de winter zo koud is werken zonnepanelen zelfs efficiënter dan in de zomer. Helaas zijn de dagen korter, zodat de opbrengst gemiddeld toch lager is.
Zonne-uren in NL. Bron: Energie-Technologie
De opbrengst van een zonnepaneel wordt uitgedrukt in kilowatt-uren. Dit is de hoeveelheid energie die is geleverd binnen een bepaald tijdsbestek. Stel, u heeft 4 zonnepanelen van ieder 100 watt. Dit is 400 watt, of 0,4 kW (kilowatt). Stel verder, ideaal geval, de panelen produceren dit ook echt dagelijks. Over een periode van 1 uur produceren ze dan samen 0,4 kWh (kilowatt-uur), over 8 uur 3,2 kWh. Over een jaar 1168 kWh. Ter vergelijking, een gemiddeld huishouden gebruikt jaarlijks 3600 kWh.
Hoe kun je de energie uit een zonnepaneel nu gebruiken? Er bestaan een paar manieren. Ten eerste kan de stroom op het stopcontact bij u thuis of op het bedrijf worden gezet. U gebruikt hier een deel zelf van, de rest gaat naar de energieleverancier. Stel, op een doordeweekse dag bent u niet thuis en uw panelen produceren op een bepaald moment 1000 watt. Uw eigenverbruik (koelkast, standby van apparaten etc.) is 200 watt. De rest, 800 watt, gaat naar uw energieleverancier die het doorlevert aan uw buren. U bent dus energieproducent geworden en u kunt hiervoor een vergoeding krijgen.
In het weekend gebruikt u op een bepaald moment 1500 watt (wasmachine, oven, etc.). U krijgt 1000 watt van uw panelen, de resterende 500 watt wordt van het elektriciteitsnet gehaald. De rollen tussen u en uw energieleverancier zijn nu weer omgedraaid.
In bovenstaand voorbeeld heeft u een zogenaamde ‘On Grid’ installatie, uw zonnepanelen leveren dus aan het elektriciteitsnet. De panelen zijn voor dit doel gekoppeld aan een omvormer die de gelijkstroom/spanning uit de panelen omzet naar een wisselspanning van 230 volt en 50Hz, zodat deze synchroon loopt met het net. Het is over het algemeen niet mogelijk om een dergelijke omvormer los te gebruiken, hij moet altijd met het net gekoppeld zijn.
Nu gaat u op reis en u heeft twee zonnepanelen op uw camper laten monteren. Een omvormer zoals in bovenstaand voorbeeld is niet bruikbaar, u heeft een andere oplossing nodig. De meestgebruikte oplossing bestaat uit de volgende keten:
Zonnepanelen -> laadregelaar -> accu -> omvormer
De accu wordt meestal toegepast omdat de door de zonnepanelen opgevangen energie vaak niet synchroon loopt met uw verbruik. Zo wilt u bijvoorbeeld ’s avonds TV kijken maar dan schijnt geen zon. Of de zon schijnt maar een paar uur en de rest van de dag is het bewolkt. De laadregelaar zorgt ervoor dat de accu wordt vol- en bijgeladen. Apparatuur die direct op 12 volt werkt wordt op de accu aangesloten. De 12 naar 220 volt omvormer tenslotte, wordt gebruikt om 220 volt apparatuur aan te sluiten.
Deze laatste configuratie staat bekend als ‘Island Mode’ (eiland werking). Een omvormer geschikt voor dit doel mag u NOOIT op het elektriciteitsnet aansluiten en zal zeker geen stroom aan het net leveren maar ernstig beschadigen.
Zonnepanelen, laadregelaar of omvormer kopen? Advies? Klik eens door naar de website/webshop van Mobilenergy.
5% kortingsbon is nog steeds geldig: vul kortingscode 5KS76 tijdens het bestellen bij Mobilenergy.
Terug van vakantie: houd uw accu actief!
Geplaatst door Sander Demarteau in Accu op september 12, 2011
Op dit moment neemt de herfst het snel over van de zomer. De meesten zullen inmiddels terug zijn van vakantie.
Voordat u uw camper of boot in de winterstalling zet, denk dan nog eens goed om uw accu(‘s). Leegstand is voor een loodaccu namelijk funest. En ook al gebruikt u hem niet, hij loopt toch altijd wat leeg door zogenaamde zelfontlading. U zult de eerste niet zijn die bij de start van een nieuw vakantieseizoen ook meteen nieuwe accu’s moet aanschaffen omdat deze ‘onder niveau’ zijn geraakt. Dit geldt voor zowel start- als huishoudaccu. De aanschaf van nieuwe accu kan aardig in de papieren gaan lopen, los van de ergernis die dit met zich meebrengt.
Goed, wat nu te doen? Ik hanteer zelf het volgende lijstje met tips waarmee ik mijn accu’s laat overwinteren:
- Koppel accu’s los van alle bekabeling en apparatuur
- Smeer de accupolen in met zuurvrije vaseline
- Controleer het vloeistofniveau van de accu en vul eventueel bij met ‘accuwater’
- Koop een acculader met druppellaad-functie en sluit deze continu aan. De lader meet steeds of de accu wat ontlaadt en laadt deze dan weer bij. Hij is dus altijd vol
- Heeft u geen 220 volt voor de acculader in de opslagplaats voorhanden, dan is het misschien mogelijk om een zonnepaneeltje aan te schaffen waarmee de accu kan worden bijgeladen. Anders de accu’s demonteren en mee naar huis nemen om daar te Op kamertemperatuur houden van de accu is ook bevorderlijk voor de levensduur.
Hopelijk heeft u hier wat aan. Ik wens u een prettige herfst!
Zonnepanelen en omvormers – een gelukkig huwelijk?
Geplaatst door Sander Demarteau in Omvormers, Zonnepanelen op januari 17, 2011
Een omvormer maakt van accuspanning een mooie of soms minder mooie 230 volt wisselspanning. Maar als de accu leeg is, dan kan houdt dit feest op. Een accu moet dus altijd over een lading energie beschikken. Voor de hand liggende methoden:
- (huishoud)accu bij het rijden of varen via de dynamo van auto, camper of boot steeds weer laten volladen;
- Acculader gebruiken zodra 230 volt (camper landrotten noemen dit paalspanning en zeeschuimers spreken over walspanning) weer beschikbaar is.
Maar nu staan we stil of liggen voor anker. Geen wal- of paalspanning. Wat nu? De natuur verstoren en de motor aanzetten? Nee we hadden juist niet gekozen voor het lawaai en stank van een generator.
Methode 3: zonnepanelen! Men neme een zonnepaneel, sluit deze via een kabel aan op de accu en klaar. Nee, niet helemaal. Lees verder »