Google

Archief voor categorie Kabels

Hoe schakel ik 2 accu’s afwisselend tussen 24 en 12 volt?

Met 2 stuks 12 volt accu kun je 2 configuraties maken:

  1. plussen van beide accu’s resp. de minnen van beide accu’s aan elkaar: dan krijgt u een 12V accu met de dubbele capaciteit. 2 maal 100Ah wordt dan een grote accubank van 200Ah. Deze grote virtuele accu heeft dezelfde eigenschappen als één grote 200Ah accu
  2. De plus van de ene accu aan de min van de andere. Nu krijg je een accu van 24 volt van 100Ah

Ik heb een schets gemaakt van beide configuraties:

12 en 24V configuratie met 2 accu's

12 en 24V configuratie met 2 accu’s

Let op! in configuratie 2. krijgt u een 24 volt accu(bank) van 100Ah zoals ook in vrachtwagens wordt gebruikt (24 volt loodaccu’s in 1 behuizing komt u eigenlijk niet tegen). Als u denkt dat u ten opzichte van configuratie 1. de helft van de capaciteit verliest dan is het belangrijk om te weten dat de energie-inhoud van de configuraties wordt uitgedrukt in Watt-uur (Wh) en niet in Ampere-uur (Ah).

Zo heeft configuratie 1. een energie inhoud van 200 maal 12V = 2400 Wh
Configuratie 2. heeft een energie inhoud van 100 maal 24V = ook 2400Wh

Schakelen tussen 12 en 24 volt

Soms is het nodig om met dezelfde 2 accu’s afwisselend een 12 en een 24 volt configuratie te maken. Dit kan. Onlangs maakte ik het volgende voor een klant:

12 en 24V praktisch uitgevoerd

12 en 24V praktisch uitgevoerd

Even goed kijken en u ziet waarschijnlijk hoe het werkt. Zie de handgeschreven voltage aanduiding op de Anderson accukabel-stekkers (ook te koop in onze Mobilenergy Webshop). Heeft u 12 volt nodig, dan haalt u de 24V stekkers uit elkaar en de 12 volt in elkaar, voor 24 volt vice versa. De belasting, die in dit geval kan worden aangesloten via de zwarte en rode knijp/startklem, is vastgeschroefd over beide accu’s en blijft zo aangesloten.

Zit u het niet helemaal? In bovenstaande foto zorgen de ’12V’ stekkers dat de plus en de min van de beide accu’s op elkaar aansluiten. De 24V stekkers zijn los. De 24V stekkers verbinden de plus van de ene en de min van de andere en bevatten slechts één kabel, in tegenstelling tot het kabelpaar dat in de 12V stekkers gaat. Precies zoals onze schets al aangaf.

LET OP! Voor configuratiewisseling eerst alle stekkers los! Zowel 12 als 24V stekkers aangesloten zorgt namelijk voor kortsluiting in de accu’s!

je zou dit ook met accu massaschakelaars kunnen doen maar ook daarvoor geldt eerst alle schakelaars op uitstand en dan de 12 of 24 volt configuratie kiezen. Slimme knutselaars kunnen vast ook een chipgestuurde schakeling met krachtige relais maken die dit automatisch doet. Maar bij schakelen van tientallen of honderden amperes wordt dit een behoorlijke uitdaging omdat dit specifieke relais vereist.

 

, ,

Nog geen reacties

Accukabels: hoe dik moeten ze zijn?

Een accukabel is meestal een stuk dikker dan een 230 volt kabel. Hoe kan dat?

AccukabelsDe dikte, of diameter, van een stroomkabel hangt af van de maximale stroom die door de kabel moet kunnen. Omdat de stromen bij 230 volt een stuk lager zijn dan bij 12 of 24 volt, vinden we in een 230 volt huisinstallatie veel dunnere draden (1,5/2,5 mm kwadraat). De verhouding met 12 volt accukabels is 230/12 = 19 maal.

Iets meer van de achtergrond: het vermogen dat door een kabel moet worden getransporteerd gedeeld door de spanning is de stroom. Dus stel we willen 1200 watt leveren, dan is de stroom door een 230 volt kabel ongeveer 1200/230 = 5 ampere. Bij een 12 volt kabel is de stroom 1200/12 = 100 ampere!!

Een 24 volt accukabel is om die reden 2 maal zo dun als een 12 volt kabel. Daarom wordt vaak voor 24 volt, of heel soms zelfs 48 volt gekozen in bijvoorbeeld vrachtwagens en hoge vermogen zonne-installaties.

Een eenvoudige tabel om snel de accukabel diameter te bepalen:

Accu / kabeldiameter > 16 mm2 25 mm2 35 mm2
12 volt 1000 watt 1500 watt 2000 watt
24 volt 2000 watt 3000 watt 4000 watt

 

De kabels die wij bij onze 12 en 24 volt naar 230 volt omvormers leveren zijn altijd gedimensioneerd voor het maximale omvormer vermogen. Zo heeft u de minste kabelverliezen en maximale veiligheid. Denk er overigens aan om accukabels altijd voldoende te zekeren met een van onze mega zekeringen.

, , , , , ,

Nog geen reacties

Onze webshop is vernieuwd

Onze succesvolle webshop, www.mobilenergy.nl, is geheel vernieuwd. We hebben hiervoor eigenlijk alle software moeten herschrijven. Ik ben erg trots op het resultaat.
Dit was er mede de oorzaak van dat er de laatste tijd geen nieuwe artikelen op omvormer-advies werden geplaatst. Maar, we pakken de draad weer op!

Alle oude ‘content’ is overgezet, en nieuwe producten zijn toegevoegd. Bijvoorbeeld de Samlex PS serie zuivere sinus omvormers. Tot 3000 watt power van de hoogste kwaliteit.

Mobilenergy webshop is vernieuwd

Mobilenergy webshop is vernieuwd

, , , , , , , , ,

Nog geen reacties

Pas op met omvormer op auto-massa

Om een omvormer in een voertuig te bouwen, moet hij op de boordaccu worden aangesloten. Dat gaat met een plus (rood) en min (zwart) kabel. Er zijn twee verbindingen nodig, zodat de stroom kan vloeien van de accu naar de omvormer en weer terug. Anders is er geen stroom.

12 naar 230 volt omvormer aansluiten op accu

omvormer met TWEE kabels

Om inbouwtijd en -kosten te besparen wordt er wel eens gekozen voor het aansluiten van de min op de massa (chassis) van het voertuig. Pas hiermee op. Niet zozeer omdat het gevaarlijk is, want het wordt veel gedaan bij lagere stromen, maar het kan problemen veroorzaken.

Een redelijke omvormer trekt namelijk veel stroom uit een accu. Bij 1200 watt loopt er 100 ampère. Wordt het chassis van de auto gebruikt als min’draad’ dan kan deze grote stroom niet altijd goed terugvloeien naar de accu. Met als gevolg dat de omvormer niet (goed) werkt. Het chassis heeft niet dezelfde karakteristieken van een goede kabel (onregelmatigheden, relatief plat en dun waardoor mogelijk hogere weerstand en interferentie met andere apparatuur).

Bij 24 volt installaties (vrachtwagens) gaat het trouwens sneller goed omdat de stroom dan de helft is t.o.v. 12 volt installaties. Lees hier meer over stroomberekening bij accu installaties.

Onlangs meldde een klant van ons zich met dit probleem. Zijn Senseo apparaat trok zoveel stroom uit de omvormer dat de omvormer iedere seconde uit schakelde en weer aan. Uiteindelijk kon dit worden opgelost door toch een mindraad (35 mm kwadraat) te trekken.

Let op, 5% kortingscode op alle (omvormer)apparatuur bij webshop Mobilenergy is nog steeds geldig: 5KS76

, , , , , , ,

Nog geen reacties

Pas op met accu-omvormer aansluitingen: hoge stroom!

Pas op met aansluitingen en hoge stroom!

Hier ziet u een aansluiting gehaald uit omvormer die ik onlangs terugkreeg. De Samlex omvormer deed het nog wel, maar een brandlucht had de klant gealarmeerd en hij heeft hem gelukkig op tijd uitgezet. Conclusie die je direct kunt trekken is dat er een te hoge stroom heeft gelopen, op het punt waar de accukabel de omvormer binnenkomt.

Wat was nu precies de oorzaak? Als een fabrikant geen accu-naar-omvormer kabel bijlevert maak ik zelf altijd een setje voor de klant. Zonder kabel immers geen functionerende omvormer. De standaardkabel is een meter lang en dat is soms te weinig. Tot een meter of 3 verlengen kan, als een voldoende dikke kabel wordt gebruikt. Want de stroom gegenereerd door een 1000 watt omvormer kabel kan oplopen tot 100 ampère bij volledige belasting. Zie eventueel het artikel ‘Lampensnoer en omvormers’.

Enfin, klant heeft een stuk kabel gepakt van 16 millimeter kwadraat, met een lengte van zo’n 3 meter. Dat is qua diameter al te krap, ik zou zeker 25mm kwadraat nemen. De kabel gaat bij de Samlex omvormers naar binnen en wordt dan vastgeschroefd. Om dit goed te doen moet de kabel òf worden vertind aan het uiteinde òf worden voorzien van een speciale metalen huls die om de kabel klemt en met een pin-aansluiting de omvormer ingaat.
Klant heeft dit niet gedaan en de koperkabel direct in de aansluiting gestoken. Gevolg: er is geen goed contact tussen kabel en omvormer, de stroom gaat door een beperkt aantal koperadertjes lopen. Bij 100 ampère gaat dit werken als een gloeilamp, die zeer warm wordt.

Hieronder plaatjes van hoe je een accukabel in zo’n geval wel goed zou kunnen afwerken. Stevig, en een goed contant met de omvormer:

Kabel met pinaansluiting

Kabel met pinaansluiting

Vertinnen is nog mooier maar kan een lastig klusje zijn. Wat ik doe is een regelbare soldeerbout warm opstoken op 450 graden Celsius, het kabeleind in de S39 dopen. Vervolgens het kabeluiteinde verhitten, en dan tin van de rol aanbrengen. Dan met de soldeerbout ‘uitsmeren’. Om het mooi af te werken rondmaken met een vijl of met een elektrische slijpsteen. Eventueel afwerken met krimpkous en het ziet er prachtig uit en is zeer robuust:

vertind kabeleinde

Vertind kabeleinde

 

 

 

 

 

 

 

 

, , ,

Nog geen reacties

Lampensnoer en omvormers

Om een 12 naar 220 volt omvormer aan te sluiten heeft u een (eigenlijk: 2, want plus en min) kabel nodig. Geen dun lampensnoer. Alhoewel, het kan wel, maar dan mag de omvormer net meer dan 150 watt vermogen leveren. Hoewel ik hier al eerder over schreef, doe ik het nog maar eens een keer.

De stroom in een accukabel is 20 hoger dan de stroom in een 220 volt kabel *)
*) uitgaande van een 12 naar 220 volt omvormer. Bij een 24 volt accu is de stroom 10 maal zo hoog
Hoe kan dat?
Lees verder »

, , , ,

Nog geen reacties